Die eerste geval: op die konstruksieterreine oor die gruis by
Metodes: die beste baan het ook 'n paar effens los,
Voordele: om op gruis te loop, kan vermy dat die kruipplaat buig.
Tweede soort omstandighede: wanneer die grond sag is
Metodes: die kruiper om 'n paar effens los op te stel
Voordele: spoor- en spoorskakels word maklik aan die grond vasgemaak, om die abnormale druk op die spoorskakels op die grondhegting te voorkom.
Derde tipes soliede en plat grond
Metodes: die beste baanverstelling effens styf.
Voordeel: wanneer die los baansak te groot is, kan kontak met rek- en rekbeseringsverskynsel voorkom.
Spoorverstelling styf: as die kruiper te styf is, sal daar loopspoed en afstapkrag verskynsel wees.Dit sal nie net 'n afname in bedryfsdoeltreffendheid veroorsaak nie, maar ook as gevolg van penne en busse is afgedwing op die oormatige wrywing wat veroorsaak word deur abnormale slytasie.
Die kruiperoordrag is te los: ontspan en neem die spoorwiel en kettingwiel in, wat groter slytasie of besering tot gevolg het.Verder, wanneer die los baansak te groot is, kan kontak met rek- en rekbeseringsverskynsel voorkom.Dus, selfs by die onderste deel van die liggaam om te versterk, indien nie behoorlik aangepas nie, kan dit ook onverwagte probleme veroorsaak.
Pos tyd: Jun-19-2018